Chronique d'histoire : 18 février 1984 - Décès du caporal-Chef VOLPI

Publié le 25 février 2026

Pour cette chronique de mi-février, nous allons faire œuvre de mémoire et rendre hommage à l’un des nôtres dont le Nom est gravé dans la Pierre de notre Monument aux Morts.

Georges VOLPI, Caporal-Chef au centre de secours principal d’Antibes décédé, il y a maintenant 42 années à quelques jours près :  le samedi 18 février 1984.

Plan de travail 1auto

Source : Nice-Matin du 19 février 1984

Mais avant, revenons sur ce mois de février 1984, empreint par quelques faits marquants.

D’abord cet effondrement de gradins à Mandelieu lors d’un spectacle nocturne où sous les ordres du commandant PRADELEIX les sapeurs-pompiers cannois allaient secourir une quinzaine de blessés en ce 5 février. Puis le vent, soufflant en tempête dès l’après-midi du 7 et durant trois journées avec des pointes allant jusqu’à 90 km/h. Arbres déracinés, trafic aérien perturbé, lignes électriques arrachées et pour nos pompiers maralpins, une activité opérationnelle accrue en raison du départ de nombreux incendies.

En quelques journées, il faut lutter sur des feux de forêts et broussailles à Bar-sur-Loup, Berre-les-Alpes, Chateauneuf-de-Grasse, Colomars, Contes, Coursegoules, Gourdon, La Bollène-Vésubie, La Gaude, Peille, Roquestéron, Saint-Jeannet, Sospel, Tourette-Levens avec des éléments météorologiques qui gênent ou empêchent le travail des deux canadairs venu appuyer l’action des secours. 

Le Drame d’Antibes

En ce 18 février 1984, le camion-citerne feux de forêts n° 494 quitte le centre de secours pour se rendre sur un incendie à Biot. Au moment où l’engin s’engage sur l’avenue Jules Grec, il est percuté par un autocar roulant à vive allure.

Plan de travail 2autoSource : Sapeurs-pompiers Antibes

Installé sur le siège extérieur le caporal-chef Georges VOLPI, âgé de 36 ans est éjecté, tombe sur la chaussée passe sous les roues du véhicule et décède malgré les soins prodigués par ses collègues que la proximité de la caserne amène instantanément sur place sous les ordres du capitaine HENRY, chef de corps.

Si les quelques passagers de l’autocar sont indemnes, les trois autres sapeurs-pompiers victimes de cette collision sont blessés et transportés vers l’hôpital de La Fontonne, le plus gravement touché d’entre-eux souffrant d’un traumatisme crânien.

Plan de travail 3auto

Source : Nice-Matin du 19 février 1984

Veillé dans les locaux du centre de secours d’Antibes, le caporal-Chef VOLPI y recevra l’hommage des autorités de l’ensemble des sapeurs-pompiers.

Plan de travail 4autoSource : Sapeurs-pompiers Antibes

Mort en service commandé, laissant une veuve et deux enfants de 13 et 10 ans, Georges VOLPI est inhumé au cimetière des Semboules à Antibes.

Sur sa tombe une plaque de marbre avec un casque…

Hommage de ses camarades.

Alain BERTOLO

24 février 2026

Les dernières actualités
14 octobre 2026
Chronique d'histoire : Octobre 1926 – le side-car des pompiers de Nice
Voici une histoire vieille d’un siècle. Elle nous est livrée par les lignes du journal « le petit-niçois » du 13 octobre 1926
7 octobre 2026
Journée découverte - les sapeurs-pompiers de Cannes vous donnent rendez-vous le 18 octobre
Le dimanche 18 octobre 2026, direction l’esplanade de la Pantiero à Cannes pour une journée entièrement consacrée à l’univers des sapeurs-pompiers !
30 septembre 2026
Chronique d'histoire : L’accident du tramway Cagnes-Grasse du 17 septembre 1913
Notre page d’histoire nous ramène en 1913, pour évoquer la plus grande catastrophe ferroviaire qui endeuilla notre département.