GT Nord - Le Président Eric Ciotti en visite à Saint-Etienne-de-Tinée et à Auron

Publié le 19 mars 2013

Dans le cadre d’une visite des infrastructures du Haut-pays, M. Eric Ciotti, député, président du Conseil général et du SDIS 06, avait inscrit à son agenda la visite du centre d’incendie et de secours de Saint-Etienne-de-Tinée et de l’antenne de premier secours d’Auron.


Cliquez ici pour visiter la galerie photo

Des visites commentées par le lieutenant-colonel Jean-Luc Giacobi, chef du GT Nord et par l’adjudant-chef (SPV) Pyter Charleux, chef du CIS Saint-Etienne-de-Tinée et de l’APS Auron depuis le 6 décembre 2009.

L’occasion, pour le président Eric Ciotti de se faire présenter le CIS de Saint-Etienne-de-Tinée qui couvre la commune et Saint-Dalmas-le-Selvage, tout en assurant les renforts sur le reste de la vallée.

Le CIS compte :

- une caserne principale,  Saint-Etienne-de-Tinée, (adjoints au chef de centre : l’adjudant-chef Régis Marrou et le sergent-chef Jean-Marc Auvaro)

- et une antenne de premier secours (APS) à Auron (adjoint, l’adjudant-chef Michel Hublau)

Le CIS de Saint-Etienne-de-Tinée et l’APS d’Auron comptent 29 sapeurs-pompiers volontaires (14 sapeurs, sept caporaux et caporaux-chef et huit sous-officiers) dont quatre résident à Auron.
 
- En 2009, l’APS d’Auron avait fait l’objet de travaux pour un montant de 71 489 €, portant sur le remplacement de la chaudière, de la porte de la remise ainsi que des menuiseries.

L’APS dispose d’un véhicule de secours et d’assistance aux victimes (VSAV), d’un fourgon pompe tonne léger hors route et d’un véhicule léger hors route.
 
- Quant au CIS de Saint-Etienne-de-Tinée, il a fait l’objet en 2009-2010 d’importants travaux d’aménagement du 1er étage en espace de vie.

Le montant global des travaux réalisés dans ce cadre aura été de 152 730 € permettant la création d’une salle de réunion, d’un réfectoire, de deux chambres avec bloc douche et d’un espace de restauration.
Le CIS de Saint-Etienne-de-Tinée dispose d’un VSAV, de 2 camions de lutte contre les feux de forêt, d’un véhicule de premier secours routier et d’un véhicule léger.
 

336 interventions

 
En 2012, 183 sorties de secours ont été effectuées par le CIS de Saint-Etienne-de-Tinée et 153 l’ont été par l’APS d’Auron.

 A Auron, les principales périodes d’activité ont été les mois d’hiver (107 sorties sur 153) entre décembre et mars, pour des interventions portant à :

  • 74,51 % sur des secours à victimes,
  • 5,23 % sur des accidents de la circulation,
  • 7,84% sur des incendies,
  • 12,42% sur des interventions diverses 

A Saint-Etienne-de-Tinée, les principales périodes d’activité portent sur les mois de mai à septembre (108 sorties sur 183) pour les motifs suivants :

  • 40,49 % de secours à victimes,
  •  13,66 % d’accidents de la circulation,
  • 6,56% d’incendies
  • 9,29 % d’interventions diverses

 
Une intervention aura marqué 2012 : sur la route du col de la Bonette, une collision impliquant trois motos fit un mort, un blessé grave et un blessé léger.
Les dernières actualités
27 mai 2026
Chronique d'Histoire : Le Centre d’incendie et de secours Paul MAGRO à BIOT
Le 5 juin prochain, le centre de secours de BIOT va accueillir l’assemblée générale 2026 de notre Union départementale. Un centre, aujourd’hui commandé par le lieutenant Didier CONCA et qui regroupe huit sapeurs-pompiers professionnels, deux personnels administratifs techniques spécialisés et 58 sapeurs-pompiers volontaires.
13 mai 2026
Chronique d'histoire : Autour d'une brillante centenaire au service des autres
Le 3 mai dernier les installations jouxtant le fort carré d’Antibes accueillaient une manifestation organisée par notre Union Départementale pour le centenaire d’une grande Dame : l’Œuvre des Pupilles et fond d’entraide des Sapeurs-pompiers de France créée, en 1926, par le commandant Georges GUESNET, président de la Fédération des SP français.
29 avril 2026
Chronique d'histoire : Avril 1951 – nos premiers camions citernes tout-terrain
C’était il y a trois quarts de siècle…
En avril 1951 arrivait dans nos Alpes-Maritimes le premier des camions citernes lourds sur châssis G.M.C.