Sport. Christopher GUIEU, sapeur-pompier professionnel et copilote de Rallye automobile.

Une fois encore, notre Corps départemental s’est enrichi d’un nouveau sportif…

Christopher GUIEU, 24 ans, sapeur-pompier professionnel au CIS Antibes, s’illustre brillamment depuis 2013 comme copilote de Rallye automobile.

Sa première passion, il l’accompli à 12 ans en intégrant les JSP. Il devient à 17 ans SPV au CIS Cagnes-sur-mer et après l’obtention de son concours SPP, il réussit brillamment, à la 2^ème place, sa Formation Initiale, en juin 2014. Il intègre alors le CIS Antibes, au GT Centre.

Sa seconde passion, le rallye, attend la fin de ses études. C’est grâce à deux collègues, Stéphane MAUGER, SPP au CIS Cagnes-sur-Mer et Georges GONON, Pats au CTA arrondissement de Grasse, tous deux pilotes de rallye, que Christopher découvre réellement cet univers automobile. Ce sport est cependant très onéreux et c’est donc sur les conseils avisés de ses deux amis qu’il débute « dans le bacquet de droite » comme copilote.

Christopher confie  : « Le rallye, contrairement au circuit, m’a toujours attiré. C’est un sport automobile finalement qui n’est pas « aseptisé » car nous sommes confrontés à de nombreux phénomènes aléatoires (la mécanique, la météo, la nature…). Et puis surtout, on vit l’aventure à deux, dans une voiture dans laquelle le maître-mot est : la confiance ! »

Il ajoute : « Je retrouve en rallye ce que je cherchais aussi chez les sapeurs- pompiers...

- l’esprit d’équipe, avec tous nos mécaniciens qui nous préparent une voiture qui se doit d’être parfaite… comme les mécaniciens du SDIS 06 qui entretiennent nos véhicules de secours et nous permettent d’intervenir avec des engins opérationnels et sécurisés…

- La confiance, ce lien essentiel entre le pilote et le copilote qui s’apparente exactement au lien d’un binôme pompier lors de l’attaque d’un feu. La confiance entre le chef et l’équipier doit être aveugle, dans l’intérêt de la mission. Dans une voiture de course, c’est pareil, j’ai confiance en la conduite du pilote et il a confiance en ce que je lui annonce… ça ne pourrait pas marcher autrement…

- La précision du travail. Cette rigueur est indispensable pour permettre au copilote une concentration extrême dès le début de la compétition et durant tout le rallye. Chaque veille de course, je travaille avec précision et rigueur mes notes, pour éviter le « jour J » toute hésitation ou erreur... C’est cette même rigueur qui, dans le travail et nos entraînements, nous permet d’éviter une erreur conséquente en intervention. Dans notre jargon pompier, on dit souvent « tu tombes, on tombe »… En rallye, c’est pareil…

- l’adrénaline. Cette sensation que l’on peut ressentir lorsque notre BIP sonne, je la retrouve au moment de m’élancer dans la spéciale chronométrée, lors du compte à rebours. 

Et c’est bien cette adrénaline tant attendue qui est au rendez-vous dès 2013 ! Christopher réalise sa première saison en championnat de France Junior aux côtés d’un jeune pilote, sur une Renault Twingo R1 133 chevaux. La passion est bien confirmée !... 2014 cependant est consacré à sa FI SPP…

En 2015, Manu GUIGOU, pilote renommé, le choisi comme copilote. Ensemble, ils assurent la saison en championnat de France avec la toute dernière Clio 4 R3T 242 chevaux. « Une chance inespérée pour moi », confie Christopher. « Je n’avais à cette époque que 9 rallyes à mon actif. Mais avec de la rigueur et un travail acharné, j’ai rattrapé le manque d’expérience »… En effet, cette saison 2015 frôle la perfection avec 5 victoires de catégorie sur 7 rallyes !

Pour tous ceux qui souhaitent suivre et soutenir Christopher et son pilote, Jean René, rendez-vous sur la page Facebook [http://www.facebook.com/christopherguieu->http://www.facebook.com/christopherguieu]

2013 :
8 au Championnat de France Junior
 
2015 :
3^ème copilote championnat de France
2^ème au Trophée Michelin 
Champion de France 2 roues motrices
5 en Junior WRC au tour de Corse sur DS3 R3 max 250 ch